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印度 的火車線路覆蓋很廣，大部分城市之間都有火車相通，但是分類很多，系統龐大，相對於其他國家的鐵路購票來說複雜很多。下面就分類對火車票的購買做一些詳細的介紹。
1、火車查詢和訂票APP
（1）ClearTrip ：代理訂票APP，會收取少部分服務費（一張票40盧比）+交易手續費（1.8%），但是有一些特殊類型的票買不到
（2）IRCTC Rail Connect：鐵路官網預定APP，界面相對複雜一些，但不收服務費，交易手續費比ClearTrip要高一點（4%），但是可以買到加價票（印度火車有預留一些空位，多支付100-500盧比不等在沒有賣完的情況下可以買到）
（2）IRCTC Rail Connect：鐵路官網預定APP，界面相對複雜一些，但不收服務費，交易手續費比ClearTrip要高一點（4%），但是可以買到加價票（印度火車有預留一些空位，多支付100-500盧比不等在沒有賣完的情況下可以買到）
2、火車座舖位類型介紹及推薦
（1）1A（AC1），也稱1AC-Firstclass AC。
類似我們的空調軟臥車廂，有雙人間和四人間之分，提供臥具，票價是最貴的一類。
（2）2A（AC2），也稱2 AC -AC-Two tier。
每組有6個舖位，分別都是上下舖（兩組正常舖位，跟國內的一樣，還有一組是靠走廊側窗的舖位），舖位和走廊之配有窗簾，私密性比較好，提供臥具
（3）FC，也稱First Class。
和1A類似，但是沒有空調，不配備臥具
（4）3A（ AC3），也稱3 AC -AC-Three tier。
和2A的佈局類似，區別是舖位分為上中下3層，但順著走廊方向的另外一側舖位還是上下2層，沒有窗簾，提供臥具
（5）3E，也稱AC Three Tier Economy。
和3A類似，但是順走廊方向另外一側的舖位也是上中下3層，沒有窗簾，不提供臥具
（6）SL，也稱Sleeper Class。
舖位佈局和3A一樣，沒有空調，有電風扇
（7）CC：也稱AC Chair car。
空調車廂，一排5個座位，走道的一邊2個，一邊3個
（8）EC：也稱Executive class chair car。
空調車廂，一排4個座椅，走廊兩邊各2個
（9）2S：也稱Second Seater Class。
和CC類似，只是沒有空調
（10）UR/GEN，也稱Unreserved / General。
也就是不帶座位號和車次號的通票或者普通票。這是最便宜的車票，非常擁擠，也沒有座位保障，也是唯一沒有列車員查票的車廂
類似我們的空調軟臥車廂，有雙人間和四人間之分，提供臥具，票價是最貴的一類。
（2）2A（AC2），也稱2 AC -AC-Two tier。
每組有6個舖位，分別都是上下舖（兩組正常舖位，跟國內的一樣，還有一組是靠走廊側窗的舖位），舖位和走廊之配有窗簾，私密性比較好，提供臥具
（3）FC，也稱First Class。
和1A類似，但是沒有空調，不配備臥具
（4）3A（ AC3），也稱3 AC -AC-Three tier。
和2A的佈局類似，區別是舖位分為上中下3層，但順著走廊方向的另外一側舖位還是上下2層，沒有窗簾，提供臥具
（5）3E，也稱AC Three Tier Economy。
和3A類似，但是順走廊方向另外一側的舖位也是上中下3層，沒有窗簾，不提供臥具
（6）SL，也稱Sleeper Class。
舖位佈局和3A一樣，沒有空調，有電風扇
（7）CC：也稱AC Chair car。
空調車廂，一排5個座位，走道的一邊2個，一邊3個
（8）EC：也稱Executive class chair car。
空調車廂，一排4個座椅，走廊兩邊各2個
（9）2S：也稱Second Seater Class。
和CC類似，只是沒有空調
（10）UR/GEN，也稱Unreserved / General。
也就是不帶座位號和車次號的通票或者普通票。這是最便宜的車票，非常擁擠，也沒有座位保障，也是唯一沒有列車員查票的車廂
▶▶ 一些乘坐經驗分享：
（1）去印度之前聽小伙伴說空調車廂空調開得非常足，所以我們全程幾乎都選擇的SL舖位，如果你是夜車完全不用擔心沒有空調會熱，非但如此還會很冷，請帶好外套毯子之類的保暖，即使是在白天其實有自然風也還好不是很熱
（2）坐SL車廂因為不提供臥具，直接是皮質的舖位，所以請準備好一塊抹布，敞開的車廂實在是一抹一層灰
（3）選擇舖位方面，建議優先選擇上鋪，晚上放東西比較不容易被盜，如果是白天的車次可以選擇下舖，千萬不要選擇中鋪，太狹窄了，然後靠走道的舖位雖然是上下兩層，比上中下三層的舖位要寬敞，但是晚上過道來來往往的人流比較容易東西唄順走不安全，白天的車次，即使選擇下舖，只能半靠著來坐也不是很舒服
（4）此前聽說要為了防盜，買鎖鏈把行李鎖起來，其實也沒有那麼誇張，隨身貴重物品抱著睡或者放 在床尾用腳擋住就好了，大行李箱和包塞在下舖最裡面的位置，鞋子也有人偷？上車穿個便宜拖鞋好了呀，也方便
（5）UR/GEN我們試過一次，純粹為了體驗一下，確實現場有點混亂，人太多了，最後地板上行李架上都趴滿了人，哈哈，但是也挺有意思的不排斥的可以體驗一下。
（6）空調類型的車基本情況就是上面描述的那樣，票價不等，可以根據自己的需求選擇，但是窮遊的話SL是首選啦，即使你不是過夜車，白天坐也可以選這個，性價比最高，然後也不要想的很受罪。
（2）坐SL車廂因為不提供臥具，直接是皮質的舖位，所以請準備好一塊抹布，敞開的車廂實在是一抹一層灰
（3）選擇舖位方面，建議優先選擇上鋪，晚上放東西比較不容易被盜，如果是白天的車次可以選擇下舖，千萬不要選擇中鋪，太狹窄了，然後靠走道的舖位雖然是上下兩層，比上中下三層的舖位要寬敞，但是晚上過道來來往往的人流比較容易東西唄順走不安全，白天的車次，即使選擇下舖，只能半靠著來坐也不是很舒服
（4）此前聽說要為了防盜，買鎖鏈把行李鎖起來，其實也沒有那麼誇張，隨身貴重物品抱著睡或者放 在床尾用腳擋住就好了，大行李箱和包塞在下舖最裡面的位置，鞋子也有人偷？上車穿個便宜拖鞋好了呀，也方便
（5）UR/GEN我們試過一次，純粹為了體驗一下，確實現場有點混亂，人太多了，最後地板上行李架上都趴滿了人，哈哈，但是也挺有意思的不排斥的可以體驗一下。
（6）空調類型的車基本情況就是上面描述的那樣，票價不等，可以根據自己的需求選擇，但是窮遊的話SL是首選啦，即使你不是過夜車，白天坐也可以選這個，性價比最高，然後也不要想的很受罪。
3、火車票購買
▶▶【網上購票】
（1）比較方便，隨時能買能退，不需要排隊，不需要取票，直接拿電子訂單的截圖就可以了
（2）但是需要有印度的電話號碼註冊，以及需要國際信用卡完成支付，支付需要收取部分手續費（手續費多少見“訂票APP介紹”）
▶▶【火車站購票】
（1）對於沒有網上支付或者整不明白網上訂票的朋友可以選擇窗口購票，火車站買票的人較多，需要排隊，但是一些比較大的站點有針對外國人購票的專門窗口（見下圖）
（1）比較方便，隨時能買能退，不需要排隊，不需要取票，直接拿電子訂單的截圖就可以了
（2）但是需要有印度的電話號碼註冊，以及需要國際信用卡完成支付，支付需要收取部分手續費（手續費多少見“訂票APP介紹”）
▶▶【火車站購票】
（1）對於沒有網上支付或者整不明白網上訂票的朋友可以選擇窗口購票，火車站買票的人較多，需要排隊，但是一些比較大的站點有針對外國人購票的專門窗口（見下圖）
（2）窗口購票之前需要拿一張預定信息表，填寫你所需要購票的基本信息，大致就是“姓名，日期，車次，舖位類型，上中下普的選擇，聯繫方式”，看不懂額沒關係可以請教路人
（3）需要攜帶護照，另外有些城市的車站購買Waitlist和加價票還需要提供護照複印件（比如烏代布爾）
（4）車站購買車票只能使用現金不能刷卡
（5）有些線路車票比較緊俏，可以提前購買，也可以異地購買之後站點的異地票，或者加一些錢（多加75-200盧比不等）買加價票
（3）需要攜帶護照，另外有些城市的車站購買Waitlist和加價票還需要提供護照複印件（比如烏代布爾）
（4）車站購買車票只能使用現金不能刷卡
（5）有些線路車票比較緊俏，可以提前購買，也可以異地購買之後站點的異地票，或者加一些錢（多加75-200盧比不等）買加價票
4、出票狀態詳解
（1）CNF
（全稱Confirmed ）
車票狀態為Confirmed ，表示出票成功，票面上也有具體的舖位號，只要上車等檢票員過來，拿電子訂單的截圖給他看便可
（2）RAC
（全稱是Reservation Against Cancellation）
車票狀態為RAC就意味著保證能上車，但不是臥舖，而是很大的可能會是2個人共享一個側邊的舖位，具體舖位需要在開車前在列車門口張貼的通知表上查詢（見下圖），如果是兩人共享舖位，上車後可以跟列車員講一下，他們會爭取在有空鋪給你分配獨立的舖位（我們帶孩子，一般都會優先給我們安排）
（全稱Confirmed ）
車票狀態為Confirmed ，表示出票成功，票面上也有具體的舖位號，只要上車等檢票員過來，拿電子訂單的截圖給他看便可
（2）RAC
（全稱是Reservation Against Cancellation）
車票狀態為RAC就意味著保證能上車，但不是臥舖，而是很大的可能會是2個人共享一個側邊的舖位，具體舖位需要在開車前在列車門口張貼的通知表上查詢（見下圖），如果是兩人共享舖位，上車後可以跟列車員講一下，他們會爭取在有空鋪給你分配獨立的舖位（我們帶孩子，一般都會優先給我們安排）
▲ 上車前張貼在列車門口的座位分配名單
（3）WL （全稱WaitList ）
當所購票線路處於無票狀態時，用戶可以選擇是否排隊等待其他人的退票，你可以在WL列表看到此時排隊等待退票的人有多少個，如果選擇等待的話，需要支付全額的車費+交易平台，之後會被分配一個排隊編號，例如WL11 / WL7 （斜杠前左邊的數字表示你的排隊號，後面的數字表示在你前面還有多少人排隊才能輪到你）。
如果上車之前還沒有排到你的舖位，那麼系統就會自動發起退票，只是當時支付的時候支付手續費是不會退還的。
Wait List狀態的票是不能上火車的，上車被查到跟無票是一個性質，會被處以罰款。
個人建議這種票一般如果是幾十個等待數就別等了，你會總惦記著有沒有排到自己，特別嚴重影響行程的時間安排，還不如多花1、200盧比在官網或者車站買加價票
5、支付與稅費、平台交易費和訂票手續費
（1）不管是在官網還是在窗口購買票，都是要支付一定稅費的，大約比你在網上查詢時的顯示票價多出幾十盧比
（2）平台交易費是指你在使用信用卡支付時銀行收取的一部分手續費，ClearTrip上收取1.8%，IRCTC收取4%
（3）訂票手續費主要是針對代理平台ClearTrip，每張票收取40盧比的手續費
（2）平台交易費是指你在使用信用卡支付時銀行收取的一部分手續費，ClearTrip上收取1.8%，IRCTC收取4%
（3）訂票手續費主要是針對代理平台ClearTrip，每張票收取40盧比的手續費
6、加價票詳解
（1）一些車次，會提前預留一部分加價便可購買到的票，網站購買一般在列車發車前一天的上午11點開始放票，而車站窗口會相對提前一小時也就是上午10點開始放票。
（2）加價票一般是在原價的基礎上，增加100-500盧比一張不等，根據余票的多少系統視情況而定。
（3）在車站窗口購買加價票，外國人有一些優先的購買權，但是部分車站需要提供護照入境章頁面的複印件
（4）加價票也是有限的，一些熱門線路最後加價也會買不到，加價票費用詳情見下圖
7、總結，劃重點：
（1）SL車廂性價比最高，推薦
（2）選舖位優先選上鋪
（3）盡量網上購票，ClearTrip比官網IRCTC好用
（4）無票的情況下加1、200盧比買加價票會給你省事不少
（2）選舖位優先選上鋪
（3）盡量網上購票，ClearTrip比官網IRCTC好用
（4）無票的情況下加1、200盧比買加價票會給你省事不少
火車站有用的設施
（1）女士專用候車廳，有獨立的洗手間和洗澡間
（2）有些車站標註Drinking Water的水龍頭，印度人上去就接水喝，那個用小米測水儀親測是自來水不能喝，全程只有果阿的水是能直飲的，很奇怪吧連自家的洗澡水放出來都是接近農夫山泉的指數標準
（3）有一些車站有供旅客住宿的房間，價格比外面旅館還要便宜，當時參觀一個果阿的，條件還不錯呢，只是標識比較隱蔽，有需要的問下工作人員。
（2）有些車站標註Drinking Water的水龍頭，印度人上去就接水喝，那個用小米測水儀親測是自來水不能喝，全程只有果阿的水是能直飲的，很奇怪吧連自家的洗澡水放出來都是接近農夫山泉的指數標準
（3）有一些車站有供旅客住宿的房間，價格比外面旅館還要便宜，當時參觀一個果阿的，條件還不錯呢，只是標識比較隱蔽，有需要的問下工作人員。
▲ 火車站住宿類型和標價
（4）很多車站有那種灌注的RO純淨水賣，可以自帶水杯也能使用它們提供的一次性瓶子，水質親測比很多店面買的封裝純淨水還要好，價格2-3盧比。
（5 ）行李寄存處，比較隱蔽，但是很好用，比如先把行李存在車站找好住宿再回來拿，又或者早上抵達晚上走的城市就可以寄存了行李來個城市一日遊，寄存費是在取行李的時候結算的，寄存費用如下：
其他交通方式詳解
一張圖，列清南北印各城市交通的時刻和車程、票價參考
▶▶【汽車】
1、汽車票查詢
（1）汽車票可以通過旅行社門店或者巴士車站購買，不同的巴士公司，不同的座位類型和車型價位也不一樣，具體可以在viaworld.in（印度本地的旅行社大多都在這個網站）查詢時刻和票價參考，
（2）依然是支付金額會比查詢價格要高出一些稅費
（3）巴士車站一般不會加價，但是位置不好找，旅行社會在票面基礎上加100-200盧比的訂票費
（2）依然是支付金額會比查詢價格要高出一些稅費
（3）巴士車站一般不會加價，但是位置不好找，旅行社會在票面基礎上加100-200盧比的訂票費
2、汽車類型
（1）分為空調（A/C）和非空調（Non A/C）
（2）空調車相對舒適，比較好的是窗戶是密閉的不至於開窗感受塵土飛揚，非空調如果是夜車的話不會熱反倒很冷
（3）座位類型也分為坐票和臥舖票，有些車是坐臥都有，有些是全臥舖車廂還帶玻璃門，而有一些雖然是全臥但是只有一個簾子拉上，晚上要是領座有人開窗真的會非常冷，所以買票的時候都記得問一下。
（4）英文交流不暢買車票也不難，只要告訴售票員，你要去的目的地的英文名稱（手機拼寫好拿出來給他看），還有你需要空調還是非空調（A/C還是Non A/C），坐票還是臥舖票（Sleep還是Seat），就可以了，然後他會告訴你全天都有哪些班次的時刻，自己選就好了。
（2）空調車相對舒適，比較好的是窗戶是密閉的不至於開窗感受塵土飛揚，非空調如果是夜車的話不會熱反倒很冷
（3）座位類型也分為坐票和臥舖票，有些車是坐臥都有，有些是全臥舖車廂還帶玻璃門，而有一些雖然是全臥但是只有一個簾子拉上，晚上要是領座有人開窗真的會非常冷，所以買票的時候都記得問一下。
（4）英文交流不暢買車票也不難，只要告訴售票員，你要去的目的地的英文名稱（手機拼寫好拿出來給他看），還有你需要空調還是非空調（A/C還是Non A/C），坐票還是臥舖票（Sleep還是Seat），就可以了，然後他會告訴你全天都有哪些班次的時刻，自己選就好了。
▶▶【公交車】
1、下達蘭~上達蘭
汽車抵達達蘭薩拉的所在地是下達蘭薩拉，而藏人區是在上達蘭，兩地之間有那種TATA車可以拼車上山，就在抵達下達蘭的那個車站往回走一點的轉盤附近，停有很多TATA車，15盧比/人，早上6:30開始循環發車
2、下達蘭薩拉~上密院/羅布林卡
依然可以從上達蘭拼車到下達蘭，然後下達蘭轉盤附近有公交車可以直達上密院和羅布林卡。因為車次標識不是很清楚（都是印度 文沒有阿拉伯數字），所以不知道哪趟車能到的可以直接拿地圖問一下路人和售票員
▲ 下達蘭薩拉的公交車
3、 齋普爾市區~琥珀堡/水之宮殿/階梯水井
（1）汽車票可以通過旅行社門店或者巴士車站購買，不同的巴士公司，不同的座位類型和車型價位也不一樣，具體可以在viaworld.in（印度本地的旅行社大多都在這個網站）查詢時刻和票價參考，
（2）依然是支付金額會比查詢價格要高出一些稅費
（3）巴士車站一般不會加價，但是位置不好找，旅行社會在票面基礎上加100-200盧比的訂票費
（2）依然是支付金額會比查詢價格要高出一些稅費
（3）巴士車站一般不會加價，但是位置不好找，旅行社會在票面基礎上加100-200盧比的訂票費
4、 霍斯佩特~ 果阿
果阿不通火車，如果坐火車從第三城市抵達的話，就要先在霍斯佩特（ Hospet）下車，之後去到Hospet的汽車站乘坐公交直達果阿，公交車票價13盧比/人，汽車站和火車站之間距離不遠，可以步行抵達，也可以坐TUTU車
5、 科欽老城區~機場
時刻表見下圖
票價80盧比/人，但是行李要是大的話售票員可能需要你多支付一些行李費
票價80盧比/人，但是行李要是大的話售票員可能需要你多支付一些行李費
▶▶【地鐵城鐵】
1、德里地鐵的乘坐
（1）不是常駐德里的話就不需要辦地鐵卡了，每次購買也不是很貴，而且每週四五還有8折的票價優惠
（2）機場到市區新德里有機場專線，單程票價60盧比，在New Delhi站下可以走到帕哈甘吉一片，這一帶住宿比較多，各個價位的都有
（2）機場到市區新德里有機場專線，單程票價60盧比，在New Delhi站下可以走到帕哈甘吉一片，這一帶住宿比較多，各個價位的都有
2、 孟買城鐵的乘坐
（1）跟德里不同的是，孟買室市內的交通是城鐵而不是地鐵，票面有點像汽車票，車站是開放的沒有閘門進站，沒有檢票，感覺買票全靠自覺。
（2）當然也有一些便衣會不定點查票，城鐵可以直接坐到貧民窟和洗衣坊附近.
（3）有專門的女士車廂中間是用欄杆隔開來的
（2）當然也有一些便衣會不定點查票，城鐵可以直接坐到貧民窟和洗衣坊附近.
（3）有專門的女士車廂中間是用欄杆隔開來的
▲ 德里地鐵線路圖
▲ 德里地鐵票價
▶▶ 部分複雜交通路線
【如何從德里到達蘭薩拉】
具體票價和時刻參考見交通詳情的那個總表，德里到大部分城市都有火車班次，但是到達蘭薩拉因為比較遠只能坐汽車，而德里有好幾個汽車站，車型類型也很多，這裡重點說一下德里到達蘭薩拉的乘坐方式：
（1）可以在街上的旅行社或者旅店老闆幫忙購買車票，非空調坐票車大概1000，空調坐票1500（每家代理旅行社的營收情況不一，價格不等），在這些購票點所購車票的上車點不一，一般是旅行社給巴士公司聯繫好在一個相近的上車點來接。
（2）此前在攻略上看到說德里有4個車站，其中Majnu ka Tilla車站在藏人聚居區，有發往達蘭薩拉的車，但據我所知應該以私人運營的空調Volvo居多
（3）最經濟的乘坐方式是到德里最大的長途汽車站Kashmir Gate bus ISBT，這裡能買到政府運營的本地小巴，地鐵可以直達，在Kashmere Gate站下車，7號口出來，穿過地下通道之後從一個鐵門出來就能看到一個很大的售票大廳。班次也有好幾個，5點多的班次價格590盧比，6點多是600多盧比
（1）可以在街上的旅行社或者旅店老闆幫忙購買車票，非空調坐票車大概1000，空調坐票1500（每家代理旅行社的營收情況不一，價格不等），在這些購票點所購車票的上車點不一，一般是旅行社給巴士公司聯繫好在一個相近的上車點來接。
（2）此前在攻略上看到說德里有4個車站，其中Majnu ka Tilla車站在藏人聚居區，有發往達蘭薩拉的車，但據我所知應該以私人運營的空調Volvo居多
（3）最經濟的乘坐方式是到德里最大的長途汽車站Kashmir Gate bus ISBT，這裡能買到政府運營的本地小巴，地鐵可以直達，在Kashmere Gate站下車，7號口出來，穿過地下通道之後從一個鐵門出來就能看到一個很大的售票大廳。班次也有好幾個，5點多的班次價格590盧比，6點多是600多盧比
▲ 德里汽車站到各城市的班次時刻表
【如何從達蘭薩拉到阿姆利則】
從達蘭薩拉離開，不管是到德里還是到阿姆利則，在下達蘭薩拉下車的地方就有車站可以購票，在上達蘭薩拉轉盤那邊也有個售票處，跟下面是一樣的，到阿姆利則的車一天有兩班：
（1）空調車，早上4:30發車，票價500多盧比，在上達蘭薩拉就能乘車
（2）非空調車，早上5:00發車，票價200多盧比，只能在下達蘭薩拉的車站乘車
（1）空調車，早上4:30發車，票價500多盧比，在上達蘭薩拉就能乘車
（2）非空調車，早上5:00發車，票價200多盧比，只能在下達蘭薩拉的車站乘車
▲上達蘭薩拉售票點
【如何從阿姆利則金廟到邊境看升降旗】
（1）在金廟後門那一片的小街上每天下午都有拼車去邊境看升降旗儀式的車，普通TUTU車100盧比一個人來回，小TATA車150盧比一個人來回，司機會在會場外面等待，回程下車再付車費
（2）看升降旗儀式不能攜帶水和食物，可以帶一個很小的包，裝手機零錢手機什麼的，並且需要攜帶護照入場。
（2）看升降旗儀式不能攜帶水和食物，可以帶一個很小的包，裝手機零錢手機什麼的，並且需要攜帶護照入場。
【 果阿的火車站了解一下】
果阿有三個火車站，這個在訂票在選項裡面就有的選，每個站都會停，先後停靠的分別是
1、Verna：
這個站距離果阿最大的安吉拉沙灘，嬉皮士的聚集地比較近，但是下車之後還是需要打TUTU車前往海灘，這個附件的住宿相對比較貴，交通和生活也不是很方便
2、Karmali：
這個站離老果阿2公里，離首府12公里，首府的看點是有很多葡萄牙的殖民地建築，下車之後需要乘坐公交或者TUTU車抵達市區，這個火車站沒有前往亨比等地的火車班次。但是去亨比的汽車有很多。住宿比較貴
3、Madgaon RailwayStation：
果阿車次最全的火車站，下車可以步行直達城區，到海邊6公里
，有公交直達，票價15盧比/人，相對來說生活比較便利
1、Verna：
這個站距離果阿最大的安吉拉沙灘，嬉皮士的聚集地比較近，但是下車之後還是需要打TUTU車前往海灘，這個附件的住宿相對比較貴，交通和生活也不是很方便
2、Karmali：
這個站離老果阿2公里，離首府12公里，首府的看點是有很多葡萄牙的殖民地建築，下車之後需要乘坐公交或者TUTU車抵達市區，這個火車站沒有前往亨比等地的火車班次。但是去亨比的汽車有很多。住宿比較貴
3、Madgaon RailwayStation：
果阿車次最全的火車站，下車可以步行直達城區，到海邊6公里
，有公交直達，票價15盧比/人，相對來說生活比較便利
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